1、電動機本身內(nèi)部的原因：

(1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。

(2)繞組相間、匝間短路或接地,導致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。 

(3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,造成三相空載電流不平衡,并且電流過大;電動機運行時三相電流嚴重不平衡,產(chǎn)生噪聲和振動,電動機過熱。  

(4)定、轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦發(fā)熱。 

(5)異步電動機的籠型轉(zhuǎn)子導條斷裂,或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。  

(6)電動機軸承過熱。

2、電動機負載方面的原因 

(1)電動機長時間過負載運行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱。  

(2)電動機啟動于頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫升過高。  

(3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱。 

(4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時周期工作制的電動機用于帶動連續(xù)長期工作的負載。

3、環(huán)境和通風散熱方面的原因  

(1)電動機工作環(huán)境和通風過高,電動機得不到良好的通風散熱而過熱。  

(2)電動機內(nèi)的灰塵、油垢過多,不利于電動機的散熱。  

(3)風罩或電動機內(nèi)擋風板未裝,導致風路不暢,電動機散熱不良。  

(4)風扇破損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動機通風散熱不良。  

(5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少;或者防護式電動機風扇堵塞,都會造成電動機通風散熱不良而溫升過高。